Автопоезд-трубовоз

Автомобиль-тягач модели 44260С/442620 на шасси КАМАЗ-43114/43118 (6x6). Прицеп-роспуск специальный модели 900900

Назначение: Для транспортировки длинномерных грузов (труб, трубобуров, штанг, металлопроката, леса в хлыстах и сортаментах).

Автопоезд состоит из: тягача на базе шасси КамАЗ-43114 (43118) повышенной проходимости с технологическим оборудованием, состоящим из рамы монтажной, предохранительного щита и поворотного коника.

2-хосного прицепа-роспуска с технологическим оборудованием, состоящим из рамы и коника, закрепленного на раме неподвижно.

Конструктивные особенности:
- Конструкция коников с откидными стойками и смонтированными в них лебедками с тяговыми канатами, предусматривает возможность самопогрузки и разгрузки перевозимых длинномерных грузов на обе стороны автопоезда по накатам.
- Накаты предназначены для погрузки-разгрузки грузов, в рабочем положении устанавливаются на поперечины, а в транспортном положении закреплены на прицепе-роспуске.
- Погрузочный механизм - однобарабанная лебедка (4 шт. - по одной на каждой стойке) с приводом от гидромотора через червячно-цилиндрический редуктор и цепную передачу и насос гидравлический с приводом от КОМ, установленной на раздаточной коробке тягача.
- Управление гидросистемой осуществляется гидрораспределителем, обеспечивающим подачу рабочей жидкости к гидромоторам тягача и прицепа-роспуска определенной скоростью и в необходимом направлении и защищающим рабочие органы от перегрузок.
- Телескопическое дышло (трубы, входящие друг в друга), позволяет изменять расстояние между тягачом и прицепом-роспуском при перевозке грузов разной длины.
- Предохранительный щит с дугой безопасности, установленный за кабиной тягача, устройства для увязки груза, предотвращающие перемещение и раскатывание груза на кониках тягача и роспуска, а также стояночная и рабочая пневмосистема тормозов и электрооборудование прицепа-роспуска, позволяют безопасно осуществлять транспортировку грузов по дорогам общего пользования и местности.
- Подвеска прицепа-роспуска полностью унифицирована с балансирной подвеской базового тягача КамАЗ-43114 (43118).

Преимущественные отличия от других моделей:
Конструкция трубовоза представляет собой модернизацию трубовоза ТВЭ-10-4310 электрифицированного. Объект модернизации - привод тяговых лебедок, установленных на кониках тягача и прицепа-роспуска. Электропривод лебедок от электрогенератора и электродвигателей через редуктор заменен на привод лебедок посредством гидромоторов и гидронасоса, управляемых гидрораспределителем, что обеспечивает возможность плавного бесступенчатого регулирования тягового усилия при погрузочно-разгрузочных работах.

Автопоезд-трубовоз может поставляться в следующих комплектациях:

• Автопоезд-трубовоз может поставляться в следующих комплектациях:
• с возможностью обеспечения погрузки и разгрузки только на одну сторону автопоезда (вправо или влево);
• без гидрооборудования и тяговых лебедок коников;
• автомобиль-тягач без прицепа-роспуска;
• прицеп-роспуск без автомобиля-тягача;
• может производиться переоборудование электропривода на гидропривод.

Назад