Металловоз (ломовоз) ЛМ-1К
Автомобиль- металловоз (ломовоз) с оборудованием манипуляторного типа (гидроманипулятором ОМТ-97М) предназначен для погрузки, разгрузки и транспортировки металлических отходов (лома)
Особенности конструкции металловоза (ломовоза):
- возможность установки самосвального и стационарного кузова;
- усиленная конструкция самосвального кузова металловоза (ломовоза), в днище использован лист толщиной 8 мм;
- дополнительно усилена конструкция кузова металловоза (ломовоза) в районе крепления открывающихся створок;
- улучшенная компоновка механизма опрокидывания кузова, позволяющая увеличить объем кузова металловоза (ломовоза) и повысить надежность узла в целом;
- система защиты металловоза (ломовоза) при опрокидывании кузова включает страховочный трос и гидравлический ограничитель угла подъема самосвальной платформы.
Самосвальная платформа металловоза (ломовоза) с углом опрокидывания 50 – с задней разгрузкой, прямоугольного типа, с задними распашными створками позволяет в считанные секунды разгрузить металловоз (ломовоз), затрачивая на это минимум усилий.
Использование гидроманипулятора исключает необходимость содержания бригады грузчиков и стропальщиков, с этой работой справляется в одном лице водитель-оператор металловоза (ломовоза).
Характеристики металловоза (ломовоза)
|