Бортовой УРАЛ 4320-0611

Автомобиль УРАЛ 4320-0611 общетранспортного назначения предназначен для перевозки различных грузов и буксирования прицепов по всем видам дорог.
Технические характеристики бортового УРАЛ 4320-0611
|
Колесная формула бортового автомобиля Урал |
6х6 |
|
Полная масса, кг |
15865 |
|
Масса перевозимого груза, кг |
7000 |
|
Распределение полной массы автомобиля, кг: |
|
|
Полная масса буксируемого прицепа, кг |
11500 |
|
Максимальная скорость бортового Урал 4320-0611, км/ч |
82 |
|
Двигатель бортового Урал 4320-0611: |
ЯМЗ-238М2 / ЯМЗ-236НЕ2 |
|
Сцепление |
Двухдисковое с пневматическим усилителем |
|
Коробка передач |
Механическая, пятиступенчатая, трехходовая |
|
Раздаточная коробка |
Механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом |
|
Ведущие мосты Урала 4320 |
Проходного типа с верхним расположением главной передачи |
|
Карданная передача |
Открытого типа с шарнирами на игольчатых подшипниках |
|
Подвеска бортового Урал 4320-0611: - задняя |
- На двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами - Балансирная с реактивными штангами |
|
Платформа бортового Урал 4320-0611: - внутренние размеры платформы, мм |
Деревянная с тремя откидными бортами, оборудована съемными дугами и тентом. 4500х2326х1035 |
|
Кабина Урал 4320-0611 |
Цельнометаллическая, трехместная, оборудована системой вентиляции |
|
Рулевое управление |
С гидравлическим усилителем двухстороннего действия |
|
Рабочая тормозная система бортового Урал 4320-0611 |
С пневмогидравлическим двухконтурным приводом |
|
Вспомогательная тормозная система |
Тормоз-замедлитель моторного типа, компрессионный |
|
Шины |
14,00х20 146G ОИ-25 с регулируемым давлением |
|
Электрооборудование: |
|
|
Емкость топливного бака бортового Урал 4320-0611, л |
300 |
|
Контрольный расход топлива при скорости 60 км/ч, л/100 км |
38 |
|
Запас хода по контрольному расходу топлива при скорости 60 км/ч, км |
750 |
|
Габаритные размеры автомобиля бортового Урал 4320, мм |
7865х2500х2805 |
|
Дорожный просвет, мм |
400 |
|
Внешний габаритный радиус поворота по буферу, м |
11,4 |
|
Преодоление препятствий: - подъем, %о (%) |
600(60) |
|
Ресурс до первого капитального ремонта, км |
250000 |

