Пожарно-спасательный автомобиль АПС-2,0-40/2 на шасси Урал
Пожарно-спасательный автомобиль АПС-2,0-40/2 на шасси Урал-43206 предназначен для доставки к месту пожара боевого расчета, проведения аварийно-спасательных работ, в том числе на высоте, освобождения пострадавших из под завалов. Тушение очагов возгорания осуществляется водой из цистерны, водоемов или гидрантов, а также воздушно-механической пеной. Автомобиль комплектуется инструментом и принадлежностями для разборки строительных конструкций, проведения спасательных работ на высоте, освобождения пострадавших из под завалов, освещения места проведения работ. Автомобиль эксплуатируется по всем видам дорог и местности.
Технические характеристики
| Базовое шасси | Урал-43206-41 |
| Колесная формула | 4х4 |
| Двигатель | ЯМЗ-236НЕ2 |
| Номинальная мощность двигателя, кВт (л.с.) | 169 (230) |
| Вместимость цистерны для воды, л | 2 000 |
| Вместимость бака для пенообразователя, л | 120 |
| Боевой расчет, включая водителя, чел | 6 |
| Полная масса автомобиля, кг | 11 400 |
| Тип пожарного насоса | НЦПК-40/100-4/400 |
| Производительность насоса номинальная, л/с | 40 |
| Напор насоса номинальный, м | 100 |
| Напор насоса максимальный, м | 400 |
| Тип лафетного ствола | ЛС-С20У |
| Расход сплошной водяной струи, л/с | 20 |
| Расход сплошной струи пены, л/с | 20 |
| Дальность сплошной водяной струи, м | 50 |
| Дальность сплошной струи пены, м | 35 |
| Запас рукавов нормального давления, м | 248 |
| Запас рукавов высокого давления, м | 60 |
| Максимальная скорость, км/ч | 80 |
| Преодолеваемый подъем, % | 21 |
